Calder, Lichtenstein, Warhol, Holzer, Hockney, Koons, Rauschenberg, Mahlangu, Eliasson, Baldessari, Cao Fei, Mehretu. Az elmúlt 50 évben a BMW Art Cars kollekció a művészetek és a dizájn, a technológia és az innováció, valamint a motorsport és a mérnöki szaktudás tökéletes játékterét adta a világ legkiválóbb autórajongó művészeinek. A húsz guruló műalkotás a Magyar Marketing Szövetség vállalati tagja, a BMW Group azon kultúra iránti globális elkötelezettségének esszenciáját testesíti meg, amelynek égisze alatt a vállalatcsoport már több mint száz kulturális kezdeményezés mellé állt oda a világ minden táján, a kortárs művészetektől kezdve, a filmeken és klasszikus zenéken át, egészen az operáig és a dizájnig. A BMW Art Cars kollekció az elmúlt fél évszázad művészettörténetét is hűen tükrözi: a modelleken a minimalizmus, a pop art, a mágikus realizmus, az absztrakció, a konceptuális művészet és a digitális művészet egyaránt képviselteti magát.

„Imádom azt az autót. Jobban sikerült, mint a műalkotás.” (Andy Warhol, BMW M1, 1979)

A művészeket egy múzeumigazgatókból álló nemzetközi zsűri választja ki. A felkért alkotók a BMW Group mérnökeivel és dizájntervezőivel szorosan együttműködve, mindvégig maximálisan szabad kezet kapva álmodhatják valóra koncepciójukat, amellyel minden résztvevőt inspirálnak. A gyűjtemény fennállásának 50. évfordulója alkalmából a BMW Art Cars kollekció világkörüli turnéja öt kontinensre látogat el, számos kulturális eseménnyel karöltve.

„Az autónak nem csupán a fizikai térben kell versenyeznie, hanem a szívben is.” (Cao Fei, BMW M6 GT3, 2016)

Jubileum a világ körül

„A BMW Art Cars kollekció a művészi szabadság és a látnoki tervezés 50 évét ünnepli. A húsz guruló műalkotás mindegyike nemzetközi ikonná érett, amelyek a társadalom, a technológia és a teljesítmény történeteit mesélik el” – mondta Ilka Horstmeier, a BMW AG igazgatótanácsának emberi erőforrásokért, ingatlanokért és munkaügyi kapcsolatokért felelős tagja. „Művészet és kultúra iránti elkötelezettségünk hosszútávú. A kollekciót is folyamatosan fejlesztjük, egészen egyedi módon hozva közelebb egymáshoz a művészet és az autóipari kultúra világát” – tette hozzá.

A BMW Art Cars kollekció világkörüli turnéja Európában és Ázsiában veszi kezdetét. Március 20-án és 21-én a Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Robert Rauschenberg, David Hockney és Jeff Koons alkotta guruló műalkotások Bécsben, a BMW Group Niederlassung Wien márkakereskedés „(R)Evolution of Art” eseményének részeként érkeznek meg az osztrák főváros Iparművészeti Múzeumába és SPARK művészeti kiállítására. A legújabb, huszadik BMW Art Car – a világhírű etióp-amerikai festőművész, Julie Mehretu ihlette BMW M Hybrid V8 versenyautó – legkorábban a hongkongi Art Basel művészeti kiállításon lesz megtekinthető, március 28-30. között.

Julie Mehretu az általa tervezett versenyautó dimenzióiból kiemelkedve egy egyedülálló Art Car projektet is kidolgoz, amellyel 2025-ben öt afrikai ország fiatal film- és médiaművészeit invitálja műhelymunkára, Mehret Mandefro filmproducer és a BMW Group támogatásával. Az African Film and Media Arts Collective (AFMAC) által készített alkotást 2026-ban, a fokvárosi Zeitz Museum of Contemporary Art Africa múzeumban rendezett kiállításon mutatják majd be, Julie Mehretu guruló műalkotásának társaságában. Az esemény kurátora Koyo Kouoh, a múzeum igazgatója lesz, akit a 2026-os Velencei Biennálé kurátorának is felkértek.

„A BMW Art Car projekt egésze a feltalálásról, a képzelet erejéről és a lehetőséghatárok kitolásáról szól.” (Julie Mehretu, BMW M Hybrid V8, 2024)

A klasszikus autómodellek fontos múzeumai és platformjai ugyancsak megemlékeznek a BMW Art Cars kollekció jubileumi mérföldkövéről. A Sandro Chia alkotta BMW M3 GTR például a május 23-25. közötti hétvégén megrendezendő Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 eseményen lesz teljes életnagyságban megtekinthető. Júliusban és augusztusban a hágai Louwman Múzeum a BMW Art Cars kollekció nyolc guruló műalkotását gurítja reflektorfénybe, egy különleges kiállítás keretében.

„Eszembe jutott, milyen jó lenne, ha a nők is részt vehetnének a bikinis pózolások mellett.” (Jenny Holzer, BMW V12 LMR, 1999)

A müncheni BMW Múzeum – amely a BMW Art Cars kollekció eredeti otthona – két évforduló speciális egyesítésével emlékezik meg a guruló műalkotások jubileumáról. 2025-ben ugyanis a BMW 3-as sorozat is 50. születésnapját ünnepli. Június 16-án így a BMW Múzeum megnyitja a 3-as BMW teljes modelltörténetét bemutató tárlatát, amelynek reflektorfényeibe a Sandro Chia, Michael Jagamara Nelson és Ken Done alkotta BMW M3 sportautókat is begurítja.

„A mobilmúzeumok ötlete szerintem jó felvetés. Ez az autó az álmom beteljesülése. Még tíz ilyet szeretnék csinálni.” (Robert Rauschenberg, BMW 635 CSi, 1986)

Új könyv, új modell, új divatkollekció

A BMW Art Cars kollekció világkörüli turnéjának állomásai mellett a bajor prémiumgyártó különféle művészeti és lifestyle-termékekkel is készül az idei jeles jubileumra. A Julie Mehretu alkotta BMW M Hybrid V8 versenyautó 1:18 méretarányú modellje már elérhető a BMW Lifestyle üzleteiben. Az 1:43 méretarányú modell az év későbbi időszakában lesz megrendelhető. A BMW ráadásul Hatje Cantz közreműködésével a „BMW Art Cars” katalógus harmadik kiadását is bemutatja. A guruló műalkotások sokszínűségét és művészettörténeti hatásait a kollekció alapítóival készített interjúk és a húsz BMW Art Car egyedi esszéi nyomatékosítják. A kiadás borítóját Julie Mehretu tervezte. Sőt mi több, a BMW M Motorsport és a PUMA idén a limitált kiadású BMW Art Car kollekció harmadik felvonásáról is lerántja a leplet, a Roy Lichtenstein és Alexander Calder ihlette első, illetve második kollekció osztatlan népszerűségére építkezve.

„Mindent egybevetve, a tizenkilencedik BMW Art Car egy tipikus Baldessari-mű, amely egyben a valaha készített leggyorsabb alkotásom is.”  (John Baldessari, BMW M6 GTLM, 2016)

Szenvedélyből született: a BMW Art Cars kollekció rövid története

Az első BMW Art Car modell ötlete a művészetek iránt rajongó francia autóversenyző, Hervé Poulain fejéből pattant ki, aki ötven évvel ezelőtt felkérte amerikai művész barátját, Alexander Caldert, hogy formálja saját ízlésére versenyautóját. Jochen Neerpasch-sal, a BMW Motorsport akkori igazgatójával együttműködve született meg az első BMW Art Car, egy BMW 3.0 CSL modell, amely 1975. június 14-én, a Le Mans-i 24-órás versenyen egy csapásra a közönség kedvencévé vált. És noha az autó hét óra után a boxutcába kényszerült, egy csapásra motorsport-ikonná érett, lefektetve a BMW Art Cars kollekció alapjait.

„Hervé, győzz! De vezess óvatosan!” (Alexander Calder, BMW 3.0 CSL, 1975)

Alexander Calder guruló műalkotását további három amerikai művész – Frank Stella, Roy Lichtenstein és Andy Warhol – egy-egy BMW Art Car modellje követte 1976-ban, 1977-ben és 1979-ben, szoros együttműködésben a kortárs művészeti galériarendszer megálmodójaként legendává vált műkereskedő, az olasz-amerikai Leo Castelli oldalán. Mindegyik modell a BMW színeiben gurult rajtrácsra Le Mans-ban, a volán mögött a francia Hervé Poulain-nel. 1982 és 1995 között a kollekciót a világ minden tájáról érkező művészek színesítették tovább, így Ernst Fuchs (osztrák), Robert Rauschenberg (amerikai), Michael Jagamara Nelson (ausztrál), Ken Done (ausztrál), Matazo Kayama (japán), César Manrique (spanyol), A. R. Penck (német), Esther Mahlangu (dél-afrikai), Sandro Chia (olasz) és David Hockney (brit). 1999-ben a bajor prémiumgyártó az amerikai konceptuális művész, Jenny Holzer ihlette BMW V12 LMR prototípussal tért vissza a motorsport élvonalába, majd nyolc évvel később Olafur Eliasson (izlandi-dán) egy hidrogén-meghajtású, rekorder versenyautó alapjaira álmodta meg a „Your mobile expectations: BMW H2R Project” elnevezésű alkotást. Jeff Koons (amerikai), John Baldessari (amerikai), Cao Fei (kínai) és Julie Mehretu (etióp-amerikai) az elmúlt 15 évben újabb versenyautókkal örvendeztette meg a vezetés szerelmeseit. Közel 140 évvel ezelőtti feltalálása óta a művészek világszerte kritikusan és rajongással telve foglalkoznak az autóval, e magával ragadó párbeszédhez pedig az elmúlt 50 évben a BMW Art Cars kollekció is jelentős mértékben hozzájárult.

„Ezek a versenyautók olyanok, mint az élet: erőteljesek és tele vannak energiával. Az ötleteim sorsa, hogy egybeolvadjanak ezzel az erővel – hogy teljesen átjárja őket, az egésznek ez a lényege.” (Jeff Koons, BMW M3 GT2, 2010)